A nova rodada de alta no preço do petróleo, impulsionada pela guerra no Oriente Médio, já começa a refletir diretamente no bolso dos brasileiros. O diesel, combustível essencial para o transporte de mercadorias no país, registrou um aumento significativo nas últimas semanas e pode impactar a inflação já no mês de março.
De acordo com levantamento do Instituto Brasileiro de Planejamento e Tributação (IBPT), o diesel S10 subiu 19,71% nas bombas entre os dias 1º e 16 de março, com base em notas fiscais das distribuidoras. A elevação acende um alerta para o efeito em cadeia que o combustível pode provocar na economia.
Segundo Andréa Angelo, estrategista de inflação da Warren Investimentos, o impacto direto do diesel no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) deve ser de cerca de 0,04 ponto percentual. Esse efeito é considerado limitado porque o combustível tem peso de aproximadamente 0,20% no índice.
Apesar disso, o impacto indireto tende a ser mais relevante. Como o diesel é amplamente utilizado no transporte rodoviário — principal meio de circulação de mercadorias no Brasil —, o aumento do combustível eleva o custo do frete. Esse encarecimento costuma ser repassado ao consumidor final, especialmente em itens básicos como alimentos.
— O efeito indireto é mais difícil de medir. Ao longo do tempo, no fim do terceiro trimestre, pode começar a se propagar em algo como 0,10 ponto percentual no IPCA — explicou a economista.
Enquanto isso, o economista sênior Fábio Romão, da Logos Economia, destaca um cenário de forças opostas no mercado. De um lado, o governo federal anunciou medidas para tentar conter o avanço dos preços. De outro, a Petrobras realizou um reajuste de 11,6% no diesel na última semana.
— Nas minhas contas, essas forças contrárias, somadas aos movimentos de mercado, indicam uma alta de 12,2% no diesel no IPCA de março — afirmou.
Para abril, a expectativa é de uma nova elevação, ainda que mais moderada, de 4,3%, mantendo o impacto direto de 0,04 ponto percentual no índice inflacionário.
Embora a gasolina ainda tenha maior peso no IPCA, representando cerca de 5,1%, o diesel segue como um dos principais motores da inflação indireta no país, influenciando custos logísticos e, consequentemente, o preço de diversos produtos consumidos no dia a dia.
